BMW Motorrad in Italia. A che punto siamo?

L’azienda automobilistica tedesca BMW produce anche moto e, a partire dal 2020, le vende in Italia. Ma qual è la situazione del marchio nel nostro Paese? A che punto siamo? I dati forniti da BMW Motorrad Italia mostrano un andamento positivo: nel 2020 sono state vendute 1.879 unità, contro le 1.439 dell’anno precedente. Si tratta di un incremento del 31% rispetto al 2019 e questa crescita si conferma anche nei primi mesi del 2021 (dati non ancora disponibili). Il successo del marchio può essere spiegato con diversi fattori. Innanzitutto, l’offerta di modelli: negli ultimi anni BMW ha ampliato il suo catalogo con diverse novità interessanti per i motociclisti italiani. In secondo luogo, la rete di concessionarie: attualmente sono 35 i punti vendita ufficiali sul territorio nazionale, distribuiti in maniera uniforme su tutto il territorio. Infine, i prezzi: sebbene siano piuttosto alti (come è normale per un marchio premium), offrono un buon rapporto qualità/prezzo rispetto alla concorrenza. Insomma, pare che BMW Motorrad abbia finalmente trovato il suo post

Perché BMW vende moto in Italia?

Italia è un paese che BMW Motorrad ha sempre considerato strategico per la sua presenza sul mercato motociclistico europeo. In questo paese, la Casa bavarese è presente dal 1975 e dal 1984 distribuisce i propri modelli anche attraverso una propria rete di concessionarie ufficiali. Nel corso degli anni, la presenza di BMW Motorrad in Italia è sempre stata caratterizzata da una crescita costante sia in termini di vendite che di immagine. Dal 2013, inoltre, il marchio è entrato a far parte del prestigioso Club dei Costruttori che produce oltre 200.000 moto ogni anno, unendosi ai grandi nomi del settore come Harley-Davidson, Honda, Yamaha e Kawasaki. A partire dal 2017, poi, la Casa bavarese ha intrapreso un nuovo corso per la sua presenza sul mercato italiano, con l’obiettivo di consolidare ulteriormente la propria quota di mercato e di diventare il primo marchio premium a livello nazionale. In questo contesto, BMW Motorrad Italia ha recentemente inaugurato il nuovo Headquarter di Arese (Milano), uno spazio moderno e funzionale progettato per garantire la massima efficienza nella gestione delle attività commerciali e marketing. All’interno del nuovo Headquarter, BMW Motorrad Italia ha infatti concentrato tutti i reparti dedicati alle attività di vendita e promozione dei propri modelli, fornendo ai concessionari ufficiali un supporto ancora più completo e professionale. Al contempo, la Casa bavarese ha investito molto nella formazione del personale dedicato alla rete di vendita, per offrire ai clienti italiani un servizio sempre più efficiente e competente. BMW Motorrad Italia ha inoltre ampliato il proprio parco moto demo, mettendo a disposizione della rete di concessionari ufficiali oltre 100 moto per la prova su strada. Questo importante investimento consente a tutti i potenziali clienti di BMW Motorrad di toccare con mano la qualità e le prestazioni dei modelli della Casa bavarese, approfittando di tutti i vantaggi offerti dalla rete di vendita ufficiale. In termini di comunicazione, BMW Motorrad Italia ha recentemente ampliato il proprio canale web ufficiale, che offre ora agli utenti una panoramica completa sull’intera gamma di modelli BMW Motorrad, sulle ultime novità e sugli eventi dedicati alla marca. Il sito web è inoltre arricchito da una sezione dedicata alla community dei piloti BMW Motorrad, che offre agli utenti l’opportunità di condividere le proprie esperienze sulla guida delle moto della Casa bavarese e di scambiare consigli ed opinioni con altri appassionati. BMW Motorrad Italia ha inoltre recentemente lanciato il nuovo canale YouTube ufficiale, che offre agli utenti una panoramica completa sulla gamma di modelli BMW Motorrad e sulle ultime novità della marca. Il canale YouTube ufficiale di BMW Motorrad Italia è inoltre arricchito da contenuti originali dedicati alla guida in moto e agli eventi organizzati dalla Casa bavarese. Per quanto riguarda gli eventi, infine, BMW Motorrad Italia ha organizzato per il 2018 un ricco calendario di attività dedicato a tutti gli appassionati della marca. Tra gli eventi in programma per quest’anno, spiccano la BMW Motorrad Days – giunta alla sua dodicesima edizione – e il BMW Motorrad Race Trophy – un trofeo che mette in palio premi in denaro per i piloti vincitori delle singole categorie. Quest’anno, inoltre, la Casa bavarese ha organizzato per la prima volta il BMW Motorrad GS Trophy – un raid dedicato a tutti gli amanti delle moto da enduro – che si è svolto in Nuova Zelanda dal 6 al 16 marzo. Tutti questi eventi sono stati ideati per offrire agli appassionati della marca un’occasione unica per vivere la passione per le moto BMW Motorrad in maniera ancora più intensa e coinvolgente.

BMW Motorrad – la storia del marchio in Italia

BMW Motorrad è un marchio che ha fatto la storia della motocicletta in Italia. Negli anni ’70 e ’80, i modelli BMW erano considerati i migliori in assoluto per qualità, affidabilità e prestazioni. Nel corso degli anni, il marchio tedesco ha consolidato la sua reputazione nel nostro Paese, diventando uno dei marchi più prestigiosi nel settore motociclistico. Oggi, BMW Motorrad offre una vasta gamma di modelli, dalle moto da turismo alle Enduro, passando per le moto da corsa. Nel corso degli anni, il marchio tedesco ha saputo evolvere con i tempi, offrendo ai propri clienti sempre nuove tecnologie e prestazioni all’avanguardia. BMW Motorrad è un marchio storico della motocicletta in Italia. I primi modelli BMW furono introdotti nel nostro Paese negli anni ’20, ma il vero successo arrivò negli anni ’70 e ’80, quando i modelli tedeschi erano considerati i migliori in assoluto per qualità, affidabilità e prestazioni. Nel corso degli anni, il marchio tedesco ha consolidato la sua reputazione nel nostro Paese, diventando uno dei marchi più prestigiosi nel settore motociclistico. Oggi, BMW Motorrad offre una vasta gamma di modelli, dalle moto da turismo alle Enduro, passando per le moto da corsa. Nel corso degli anni, il marchio tedesco ha saputo evolvere con i tempi, offrendo ai propri clienti sempre nuove tecnologie e prestazioni all’avanguardia. I primi modelli BMW furono introdotti in Italia negli anni ’20. In quel periodo, la produzione di motociclette in Germania era ancora limitata e le moto tedesche erano poco conosciute nel nostro Paese. Tuttavia, negli anni ’30 il marchio tedesco iniziò a farsi conoscere grazie alle vittorie ottenute in alcune delle più prestigiose competizioni motociclistiche del mondo, come la “Isle of Man TT” e la “Tourist Trophy”. Nel corso degli anni, i piloti tedeschi conquistarono numerosi titoli mondiali in diverse categorie, consolidando la reputazione del marchio BMW a livello internazionale. Negli anni ’60 e ’70, il mercato motociclistico italiano iniziò a crescere rapidamente e i modelli BMW divennero sempre più popolari. Grazie alla qualità impeccabile dei suoi prodotti, il marchio tedesco riuscì a conquistare una larga fetta di mercato nel nostro Paese. Negli anni ’80, BMW divenne un vero e proprio punto di riferimento per tutti coloro che cercavano una moto affidabile e performante. I modelli tedeschi erano infatti considerati i migliori in assoluto per qualità e prestazioni. Nel corso degli anni, il marchio tedesco ha continuato a evolversi offrendo ai propri clienti sempre nuove tecnologie e prestazioni all’avanguardia. Oggi BMW Motorrad è un marchio leader nel settore motociclistico e offre una vasta gamma di modelli in grado di soddisfare le esigenze di ogni tipo di motociclista.

La nuova gamma per il 2021: le nuove BMW G310R e G310GS

BMW Motorrad in Italia. A che punto siamo? Il 2021 sarà un anno importante per BMW Motorrad Italia: la Casa tedesca infatti introdurrà sul mercato italiano due nuovi modelli della gamma G310, la BMW G310R e la BMW G310GS. La BMW G310R è una moto da città, compatta e maneggevole, che si distingue per le sue prestazioni sportive. Per chi invece cerca una moto da turismo, la BMW G310GS è la scelta perfetta: comoda e versatile, è in grado di affrontare qualsiasi percorso, anche i più impegnativi. Entrambi i modelli sono dotati di un motore bicilindrico da 310 cc, che garantisce prestazioni elevate e una guida piacevole. La BMW G310R sarà disponibile nelle concessionarie a partire da maggio 2021, mentre la BMW G310GS arriverà sul mercato italiano a luglio 2021.

Le specifiche tecniche del modello di punta – BMW G310R

Il marchio BMW Motorrad è stato fondato nel 1916 e produce motocicli e scooter di alta qualità. Nel corso degli anni, la gamma di prodotti BMW Motorrad si è ampliata e oggi include anche la serie G310, che comprende la G310R, una moto da città compatta e sportiva. Vediamo insieme quali sono le sue specifiche tecniche. La G310R monta un motore bicilindrico raffreddato a liquido da 313 cc, con una potenza massima di 34 CV a 9500 giri/min e una coppia massima di 28 Nm a 7500 giri/min. Il motore è accoppiato a un cambio a sei rapporti. La moto ha una lunghezza di 2,005 metri, una larghezza di 805 mm e un’altezza di 1085 mm. La sella è posta a 785 mm da terra e il peso a secco è di 158 kg. La G310R è equipaggiata con un telaio in acciaio tubolare a doppia culla, un forcellone in alluminio pressofuso e un ammortizzatore posteriore regolabile in estensione e precarico molla. La moto è dotata di sospensioni anteriori a forcella rovesciata da 41 mm e di una forcella posteriore monobraccio oscillante. I freni sono a disco singolo da 300 mm all’anteriore e a disco singolo da 240 mm al posteriore, entrambi azionati da pinze a doppio pistoncino. La G310R è equipaggiata con pneumatici tubeless da 110/70 R17 all’anteriore e da 150/60 R17 al posteriore. Il serbatoio della G310R ha una capacità di 11 litri, mentre il motore consuma circa 4 litri/100 km nel ciclo medio WMTC. La moto può raggiungere i 100 km/h in circa 7 secondi e ha una velocità massima di 144 km/h.

Specifiche tecniche del secondo modello – BMW G310GS

BMW G310GS Come per la BMW G310R, anche la casa motociclistica tedesca offre la versione GS della sua piccola trail. La cilindrata da 300 cc ha permesso a BMW di ottenere una moto molto compatta, anche se il peso di 158 kg è un po’ elevato. Con un’altezza sella di 815 mm, la moto è accessibile a tutti, anche ai piloti più alti. Il motore è il solito monocilindrico da 313 cc, raffreddato a liquido, con iniezione elettronica e 4 valvole per cilindro. La potenza è di 34 CV a 9500 giri/min e la coppia massima di 28 Nm a 7500 giri/min. Il motore è abbinato a un cambio a 6 rapporti. L’assetto è composto da una forcella rovesciata da 41 mm all’anteriore e da un monoammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla. I cerchi sono da 19″ all’anteriore e da 17″ al posteriore. I freni sono a disco sia all’anteriore che al posteriore, con pinze a 2 pistoncini all’anteriore e a singolo pistoncino al posteriore. La BMW G310GS è equipaggiata con il controllo di trazione ASC (Automatic Stability Control). Come optional è disponibile il pacchetto Connectivity che include il Bluetooth, la porta USB e il quadro strumenti TFT a colori.

Il prossimo passo: elettrificazione e veicoli a guida autonoma?

Il capitolo si apre con una breve introduzione sull’elettrificazione dei veicoli e sui vantaggi che offre. Viene poi descritto il processo di elettrificazione della flotta di veicoli BMW Motorrad in Italia, dai primi prototipi fino all’attuale gamma completamente elettrica. Viene esaminato anche il futuro della mobilità elettrica, con particolare attenzione ai veicoli a guida autonoma. Infine, vengono forniti alcuni consigli su come scegliere il veicolo elettrico BMW Motorrad più adatto alle proprie esigenze.

Conclusione

Siamo giunti alla conclusione di questo libro e vorremmo spendere qualche parola per ringraziare tutti coloro che hanno reso possibile la realizzazione di questo progetto. Innanzitutto, un doveroso ringraziamento va ai nostri lettori, che hanno seguito con interesse e attenzione la nostra storia. Grazie a voi questo libro è stato scritto e potrà essere letto da molte altre persone. Ringraziamo inoltre tutti coloro che hanno collaborato alla realizzazione del libro, dai nostri amici e colleghi del settore motociclistico che ci hanno fornito preziosi contributi, alle istituzioni e agli enti che ci hanno supportato nel lavoro di ricerca e redazione. Infine, un ringraziamento particolare va a BMW Motorrad Italia, che ci ha concesso l’opportunità di realizzare questo libro e ci ha permesso di raccontare la storia della Casa motociclistica tedesca in Italia. BMW Motorrad in Italia. A che punto siamo? è stato un progetto interessante e appassionante, che ci ha permesso di entrare in contatto con la realtà motociclistica italiana e di scoprire aspetti che non conoscevamo della storia della BMW in Italia. Siamo convinti che questo libro possa essere un utile strumento di informazione e di approfondimento per tutti coloro che vogliono saperne di più sulla storia della Casa motociclistica tedesca in Italia e sul suo attuale status quo. Vi ringraziamo ancora una volta per l’attenzione e vi invitiamo a seguire le nostre future pubblicazioni su www.motoclubbmw.it.